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Nueva Tienda en Madrid: Numbers

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Presentamos, gracias al descubrimiento de Pisadas, una nueva tienda especializada en sneakers en Madrid llamada Numbers. Podrás encontrar un catálog muy interesante con las mejores marcas de zapatillas. La tienda está situada en la calle Velarde número 10 y os animo a visitarla.
Podéis ver todas las imágenes y la información completa en Pisadas.

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Las Cazadas de Bambino…

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Esto es lo que tiene estar bien relacionado y como no me refiero a Bambino Bambola. De vez en cuando nos da envidia, a los más fanáticos de las sneakers, con el descubrmiento de alguna joyita.
La semana pasada le cazó a su colega de Odd, tienda exquisita de zapatillas en Barcelona, unos Adidas ZX800 Bluebird ObyO de la colección David Beckham.

Las zapatillas combinan diferentes materiales dando un aire futurista. Destaca la falta de las tres bandas laterales identificativas de la marca. Visto lo visto y teniendo en cuenta la nueva tienda online de Odd no sé a que tardo en incluirla entre nuestra favoritas.

Nike_Air_Royaltna_Sivasdescalzo

Nike version QuickStrike en Sivasdescalzo

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Solo podía ser en Sivasdescalzo.es…En esta ocasión nos presenta las NIKE AIR ROYALTNA, una edición limitada de las Nike Air Royal, diríamos más señoriales pero manteniendo el mismo espíritu. Sólo hay 18 pares en España y tenemos la suerte que en Sivasdescalzo las puedes conseguir en dos colores; negro y verde “army”.
Si quieres conseguir unas pulsa aqui…

Aprende a personalizar tus Zapatillas

Te ofrecemos una guía donde vas a encontrar toda la información necesaria para empezar a customizar tus zapas en cuatro secciones, en el futuro iremos añadiendo otras para completarla guía. La última actualización recoge las fotos y consejos de la guía realizada por Sabotage para Sneaker Freaker.

1. Preparación y pintura
2. Consejos para que tu pintura dure
3. Lista de productos (pinturas, barnices…)
4. Acabados especiales y trucos (safari print, brillo en la oscuridad, etc.)

PREPARACIÓN Y PINTURA

Lo que necesitas:
Alcohol
Acetona
Algodón (en grandes cantidades)
Un estropajo tipo Scotch Brite
Pintura
Pinceles

La guía se divide en dos partes: preparación y pintura. Ambas tienen una importancia equivalente y hay que gastar el tiempo necesario en las dos.

FASE 1: PREPARACIÓN
Aquí es donde tienes que utilizar más tiempo. Puedes ser el mejor pintor del mundo pero no tendrá ninguna importancia si tu trabajo no aguanta.

Empieza limpiando la zapatilla con alcohol, principalmente si ha sido usado antes. Puede ser bastante difícil limpiar la zapa una vez hayas pintado.

Piensa y define que partes vas a pintar antes de empezar
Es mucho más sencillo preparar la zona antes que intentar limpiar partes cercanas a las que ya has pintado.
Ahora utiliza la acetona, podéis comprarla en cualquier droguería o grandes almacenes y no es nada cara. Como es un producto fuerte, utiliza guantes y haz el trabajo en un área ventilada.

Prepara el algodón y el estropajo
Corta el estropajo en trocitos pequeños rectangualres como en la foto. Pon unos cuantos trozos de algodón en un vaso o en una bandeja de crista viejos, no utilicéis plástico porque la acetona se lo comerá. Una vez tengáis los algodones preparados, echad suficiente acetona como para que se empapen pero que no estén goteando. Vas a usar muchos así que prepara unos cuantos.

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Ahora pon el algodón sobre el estropajo que has recortado, dóblalo y utiliza la parte del estropajo para frotar la superficie que vamos a pintar y eliminar el acabado de fábrica. Al frotar, mantén una mano dentro de la zapa y presiona desde dentro hacia el área que estás frotando con el algodón. Es muy importante presionar fuerte en el interior y apretar mucho con el algodón para conseguir limpiar bien el cuero.

Cambia de algodón/estropajo a menudo
Si estás quitando el acabo de una zapa con pintura del mismo color que el algodón o el estropajo, es difícil ver cuando tienes que cambiarlo porque no va a teñirse de ningún color. Si usas el mismo algodón todo el tiempo, lo único que conseguirás es saturar la acetona y extender por la superficie toda la cera que estás quitando una y otra vez. Si aplicas mucha presión no tendrás problemas en ver los resultados.

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Ya toca cambiar el estropajo.

Aquí abajo puedes ver las zonas de la zapatilla en las que hay que concentrarse más al presionar. Estas áreas son las más proclives a doblarse y arrugarse con el uso y, por tanto, son las que hay limpiar mejor. Como es lógico esto no significa que descuides el resto de zonas de la zapa. Ojo al frotar! El estropajo puede arañar las partes que no son de cuero o algunas costuras, hay que hacerlo despacio y con cuidado.

¿Cómo saber cuándo está mi zapa lista para pintarse?

Normalmente, el cuero se vuelve gris. Sin embargo, esto no siempre quiere decir que el cuero esté listo. Para asegurarte, pasa el dedo por el cuero, si sientes que agarra, que está rugoso, está listo, tiene que parecer piel vuelta. Si es suave o parece encerado, todavía queda trabajo por hacer. Aún así, lo ideal es trabajar hasta que se vea claramente que no queda nada del acabado original.

Cubre las zonas que no vas a pintar

Utiliza cinta de carrocero para cubrir las zonas de la zapa que no vas a pintar. En el caso de las suelas, lo mejor es empezar en el centro, sujetando la zapa con la suela mirando hacia a ti, y dar una vuelta completa sin cortar la cinta.

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Si vas a incluir algún tipo de texto que no vas a hacer a mano, lo ideal es utilizar plantillas. Recórtala, si el material es vinilo mejor que mejor, sí no, algún papel plástico para que no cale la pintura.

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FASE 2: PINTAR

Antes de que empieces a pinta, limpia la zapa otra vez con alcohol. Asegúrate de que no hay polvo, pelo o restos de algodón de la fase de preaparición.

Hora de pintar!
Mantén los pinceles húmedos porqué la pintura tiene que hacerse en capas muy finas y suaves.

Lo primero que tienes que pintar es la capa base. Para aplicar la capa, coge bastante pintura, suficiente como para poder extenderla en la zona que vas a pintar.

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No metas toda la cabeza del pincel en la pintura, solo la punta. Aplica la pintura y extiéndela a lo largo de toda la superficie, es mejor empezar siempre en los bordes para que no se solapen las capas si empiezas en el centro. Asegúrate que la primera capa es fina y homogénea, parecerá transparente y con manchas pero está bien así.

Pon las plantillas de texto en la capa base

Para colocar las plantillas que has recortado antes utiliza unas pinzas o alicates de precisión. Los dedos no son la mejor manera porque puede moverse de sitio. Para fijarla a la zapa, aprieta muy muy fuerte sobre la superficie hasta que se queden pegadas, asegúrate que están en la posición que quieres antes de seguir pintando. Recuerda que las letras quedarán del color de la capa base.

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Sigue un orden
Comienza pintando las costuras, es recomendable usar un pincel con cabeza en ángulo y pintar en pasadas largas, con el pincel siempre mirando hacia la parte donde pinta, es la forma más rápida de llenar los agujeros de las costuras.

Para colocar las pinturas es más cómodo utilizar recipientes anchos donde puedas hacer bien tus mezclas.

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Si vas a pintar en algún color metálico, un truco que te va a hacer el trabajo mucho más llevadero es pintar una capa base del mismo tono que el color metálico que irá en la superficie. Por ejemplo, si vas a pintar un plata, utiliza primero un gris del mismo tono y luego pinta el plata encima. De esa forma vas a ahorrar tener que dar muchísimas capas de plata que serían necesarias para dejarlo perfecto.

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Si has utilizado plantillas, es el momento de quitarlas. Ten mucho cuidado y no utilices las uñas, podrías levantar la pintura y correrla destrozando todo el trabajo, utiliza unas pinzas o un cutter para levantar una esquina y sepáralas poco a poco de la superficie en la dirección adecuada.

Rematando los detalles
Para rematar los pequeños detalles, como los bordes de las costuras, es mejor utilizar un pincel con cabeza en ángulo como el que hemos utilizado con las costuras. De esa forma el pincel se engancha a los bordes y deja un acabado muy limpio.

Tiempos de secado
Espera unos 30 minutos entre capa y capa. Aunque parezca seco, puede no estarlo. La pintura no tiene sólo que secarse, también debe afianzarse al material.

Si cae un poco de pintura en otra zona de la zapa, simplemente límpialo con alcohol y un bastoncillo de algodón.
Después de pintar la última capa deberías esperar bastante más de 30 minutos antes de ponértelas.

Puedes usar una capa para el acabado final
Hay muchas marcas disponibles que pueden usarse con spray, aerógrafo, con un trapo o con pincel. Si utilizas la marca de pintura Angelus no es necesario, ya es impermeable, pero si quieres usarla necesitará dos capas máximo de la misma forma que la pintura, finas y homogéneas.

Disfruta de tus zapas y sé creativo.

Vía: Zapapedia

Diferentes Maneras de Atarse las Zapatillas para Ser Original

Alguna vez te imaginaste que habia tantas maneras de atar las zapatillas?… una cosa tan normal, ahora puede tener un poco de originalidad, claro que solo para los que hallan terminado de aprender a atárselas, que tarea complicada esa de niños? eh ? primer encrucijada para nuestro cerebro, ya después nos la complicarían mas en la escuela… jajaja

Hoy, ¿Como atar mis zapatillas?
Hace un tiempo, me pasaron las 15 formas de atar zapatillas, y aqui van:

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(este lleva 2 cordones si no me equivoco)

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Y si no saben con cual quedarse, entonces les dejo un link con 30 formas de atarse las zapatillas! pero esta en ingles…
Pueden tambien ponerlos de una forma diferente en cada zapatilla, se los permito, pueden no ser tan ortodoxos.. =)
Saludos!

Vía: Granola Blog

Como Elegir tus Zapatillas para Correr.

Elegir las zapatillas con las que vas a correr los próximos centenares de kilómetros no es una cosa banal. Una zapatilla adecuada puede elevarte al Olimpo de los corredores. Te ofrecemos los mejores consejos para que corras cómodo y nada interrumpa tu carrera.

En la carrera a pie hay tres fases, primero una de impacto en la que el talón choca con el suelo, una segunda de apoyo, donde la planta del pie está en contacto con el suelo y la tercera fase que es la impulsión, que es cuando los dedos provocan el desplazamiento. La pronación se produce cuando en la segunda fase: el pie se “hunde” hacia dentro. La supinación es la reacción contraria, “hundimiento” hacia el exterior, y la pisada neutra es en la que no se produce ningún hundimiento del pie, siendo el eje del desplazamiento lineal.

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MedioCentimetros

Las zapatillas no deben quedar ni muy justas ni demasiado holgadas, aproximadamente debe de sobrar como medio centímetro entre el dedo más largo y la puntera. Si la zapatilla queda grande se pueden producir desplazamientos que provoquen problemas de uñas, falta de estabilidad e impulsión, recalentamiento…

Otra cosa a la que no prestamos mucha atención es el tipo de atadura que hacemos. Según la altura de nuestro empeine nos podrá ir mejor un tipo de atadura u otro: en escalera, cruzados por fuera, cruzados por dentro, saltándonos algunos ojetes, de manera que las zapatillas nos sujeten el pie correctamente, sin causarnos presiones indebidas.

Nunca debes acudir con prisa a una tienda especialista a comprar unas zapatillas. Debes escoger un día en el que dispongas de tiempo suficiente para hacer una buena elección. Primero, explícale al vendedor todo lo que te hemos contado en el texto de este artículo, luego déjate asesorar y después no dudes en probarte un modelo y otro hasta que te encuentres cómdo. No dejes que la prisa te lleva a una mala elección o a una lesión provocada porque una zapatilla te aprieta demasiado.

Correr es un acto tan sencillo que a veces no nos paramos a pensar en todo lo que conlleva. Cuando corremos atravesamos las fases de impacto, apoyo e impulsión, y todos pronamos, en mayor o menos medida, pues nuestro pie rota hacia el interior, lo que sucede es que sólo llamamos pronadores a aquellas personas que cuando corren giran en exceso el pie hacia el interior.

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Lo primero que debemos tener en cuenta a la hora de elegir una zapatilla es para qué la vamos a utilizar, incidiendo sobre todo en dos premisas: la superficie por la que vamos a correr y si las usaremos para entrenar o competir. Según la superficie variarán las suelas, con clavos para la pista y el cross, con relieve pronunciado para trail (montaña), con menos dibujo para entrenar en tierra, asfalto o hierba, o casi lisas en el caso de las de competición en asfalto.

Una vez que tengamos esto claro pasaremos a analizar la talla de la zapatilla. El calzado siempre hay que probárselo en los dos pies, pues es habitual tener uno más grande que otro. Las zapatillas no deben quedar ni muy justas ni demasiado holgadas, aproximadamente debe de sobrar como medio centímetro entre el dedo más largo y la puntera. Si la zapatilla queda grande, el pie se moverá en el interior, pudiéndose producir desplazamientos que provoquen problemas de uñas, falta de estabilidad e impulsión, recalentamiento de las plantas, rozaduras y ampollas.

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Peso y sexo, factores fundamentales
El tercer punto a tratar es nuestro físico, principalmente el peso que tengamos y lógicamente nuestro sexo, pues suele haber diferencias de hormas, tallas y colores entre los mismos modelos de hombre y mujer, sin que unas sean mejores que las otras. Con estas premisas elegiremos el modelo en cuanto a estabilidad, amortiguación, flexibilidad y peso de la zapatilla, teniendo en cuenta que a mayor grado de protección, mayor peso.

La cuarta característica a la que se debe prestar atención es nuestro tipo de pisada, es decir, si somos pronadores, neutros o supinadores. En la carrera a pie hay tres fases, primero una de impacto en la que el talón choca con el suelo, una segunda de apoyo, donde la planta del pie está en contacto con el suelo y la tercera fase que es la impulsión, que es cuando los dedos provocan el desplazamiento. La pronación se produce cuando en la segunda fase: el pie se “hunde” hacia dentro. La supinación es la reacción contraria, “hundimiento” hacia el exterior, y la pisada neutra es en la que no se produce ningún hundimiento del pie, siendo el eje del desplazamiento lineal. Con estas cuatro cosas claras podremos pasar por la tienda especializada para elegir nuestras zapatillas. Como he comentado, anteriormente las probaremos en los dos pies, y en el más largo nos debe de sobrar como mínimo medio centímetro, y como mucho uno y medio. Con ellas atadas nos ajustarán en el empeine sin llegar a ser molestas, pues un empeine suelto da problemas de estabilidad.

Caminaremos con ellas por la tienda para intentar notar su amortiguación, estabilidad, flexibilidad y ligereza, y percibir si nos sentimos cómodos y si tienen ninguna pieza o defecto que nos pueda molestar.

Otro detalle que no puede pasar por alto es que hay que acudir después de entrenar o cuando ya llevemos un tiempo con nuestras labores cotidianas, pues ya tendremos el pie dilatado. Otra cosa importante es llevar a la tienda los calcetines que usamos normalmente para correr y probarlas con ellos. Si usamos plantillas correctoras, éstas encajaran correctamente en las zapatillas, quitando las que traigan de origen, sin que se deban desplazar dentro. Si utilizamos este tipo de plantillas sólo debemos ponernos zapatillas neutras, pues con ellas no necesitaremos más corrección, a no ser que nos lo indique un especialista (medico, podólogo, u ortopeda).

Una vez que las tengamos, antes de comenzar a correr es conveniente probarlas por casa para comenzar a domarlas y al tercer o cuarto día realizar un trote suave con ellas para adaptarlas a nuestro pie y ya estarán listas para su uso (aunque hay gente que necesita estar quince días andando con ellas antes de dar el “salto” a la carrera a pie).

Otra cosa a la que no prestamos mucha atención es el tipo de atadura que hacemos. Según la altura de nuestro empeine nos podrá ir mejor un tipo de atadura u otro: en escalera, cruzados por fuera, cruzados por dentro, saltándonos algunos ojetes, de manera que las zapatillas nos sujeten el pie correctamente, sin causarnos presiones indebidas.

Por último, hay que recordaros que las zapatillas no duran eternamente, que un modelo de entrenamiento estará entre los 800 y 1.000 kilómetros, dependiendo de nuestras características (peso y pisada) y el lugar por el que entrenemos. En el caso de las de competición la durabilidad se reduce a la mitad. Si queréis aqui encontraréis más información sobre zapatillas deportivas baratas.

Fuente: Runners.es